.::. MY JOURNEY .::.

Posted by AdikRose at 8:16 AM


Di negara manakah ros menghilangkan diri selama 9 hari. Ramai yang meneka ros pergi ke Europe…emmh silap tu. Memang hajat hati ingin ke europe tapi belum kesampaian. Insya’allah jika ada rezeki sampailah ke sana.

Hong Kong, China dan Macau adalah Negara yang ros kunjungi pada percutian kali ini. Percutian ini tak lah dirancang, tiba-tiba saje ros ingin kunjungi Negara ini setelah menghubungi kak fauziah (my hubby cousin) yang berkerja di consulate Malaysia. Bawa diri jauh-jauh..kenapa?????


Ros bertolak dari Malaysia ke Hongkong pada 21/10 pada pukul 4.20 petang dan tiba di hongkong pada pukul 8.20 mlm . Oleh kerana ros bertolak petang jadi ros dapat melihat dari pesawat suasana permandangan yang amat cantik. Tenangnya melihat pemandangan di awan biru...kalaulah ros dapat terbang seperti burung. Bila petang lagi lah cantik..... sunset….indahnya dunia ciptaan allah…termenung seketika. ....

'Selamat tinggal KL...selamat tinggal kedukaan...' hahaha..

Ros ni kalau bersedih,lebih suka pergi jauh-jauh....release tension.... :-)


Sepanjang perjalan tidak lah membosan kan kerana dihiburkan dengan lagu-lagu yang mengasyik kan ..emmhh lagu raya pun ada..layan jer lah. Tiba-tiba ada perasaan sedih pula apabila terdengar lagu kesukaan ros berkemundang…terharunya..nak tahu lagu apa..
Seribu Tahun-Imran Ajmain. Teringat pada seseorang…rindunya dengan DIA. Tapikan bosan jugalah rasanya sepanjangnya perjalanan lagu tu asyik di ulang-ulang. Letih layan perasaan..hehe. Akhirnya ros tertidur..penat…penat sangat.


~baru bangun tidur~



WELCOME TO HONGKONG

Finally, I reached the Hong Kong Airport. History of this airport: The airport was built on a largely artificial island reclaimed from Chek Lap Kok and Lam Chau. The two former islands that were levelled comprise about 25% of the surface area of the airport's 12.48 km² platform. It is connected to the northern side of Lantau Island near the historic village of Tung Chung, now expanded into a new town. Land reclamation for the airport added nearly 1% to the entirety of Hong Kong's surface area. It replaced the former Hong Kong International Airport (popularly known by its former name Kai Tak Airport), which was located in the Kowloon City area with a single runway extending into Kowloon Bay close to the urban built-up areas.


Kak gee dan family telah pun menunggu kedatangan ros. Setelah masuk kan semua barang ke dalam kereta.(wow kak gee pakai kereta mata belalang kat sini..bestnya). Kata kak gee, kita jangan balik rumah dulu mari kita pergi Victoria Peak. Dekat saje dengan rumah kak gee.Ikut ajelah kan kita pun bukan tahu jalan nak balik rumah. Perjalanan dari Airport ke The Peak ambil masa hanya 45 minit. Jauhkan…sebenarnya airport terletak di Lantau Island dan kak gee tinggal di Hong kong Island.

Hong Kong's night views is from Victoria Peak Garden.

Mari ros ceritakan serba sedikit tentang Negara Hong kong. Terima kasih kak Gee kerana ceritakan serba sedikit tentang negara hongkong. Nama Hong Kong adalah merujuk kepada Pulau Hong Kong di Laut China Selatan, berdekatan dengan delta Zhu Jiang (atau Sungai Pearl) Selatan China. Wilayah - wilayah lain yang dimasukkan kemudian adalah Semenanjung Kowloon dan New Territories, yang merangkumi lebih daripada 200 pulau yang berhampiran. Bentuk muka buminya adalah tanah tinggi dan bercuram, puncak yang tertinggi adalah di

Tai Mo Shan pada ketinggian 958 m, walaupun terdapat kawasan rendah di utara.
Hong Kong terletak di timur Delta Zhu Jiang, sementaran Macau (Wilayah Pentadbiran
Khas yang lain di China) terletak di barat.
Hong Kong adalah bersempadanan dengan
Bandar Shenzhen di utara.

Hong Kong adalah bandar raya yang keempat besar dengan di Republik Rakyat China dalam kriteria populasi. Dengan dikira Sebagai sebuah "wilayah jajahan", Hong Kong ialah wilayah/negara yang mempunyai kepadatan penduduk di dunia, dengan kepadatan penduduk yang hampir mencapai 6,700 orang per km². Kekurangan tempat telah memaksakan pembangunan kediaman naik ke atas. Terdapatnya banyak bangunan-bangunan yang tinggi serta tempat pelancongan yang menarik:
• Menara Bank China
• Pusat Kewangan Antarabangsa
• Bangunan ibu pejabat HSBC, Hong Kong
• Pusat (The Center)
• Plaza Sentral
• Pusat Hopewell
• Pusat Konvensyen dan Pameran Hong Kong
• Jambatan Tsing Ma
• Puncak Victoria
• Buddha Tian Tan
• Disneyland Hong Kong
• Kuil Wong Tai Sin
• Pelabuhan Victoria
• Balapan Perlumbaan Kuda Happy Valley

Hong Kong memiliki sistem pengangkutan yang canggih dan modern yang terdiri
dari kereta api, bas, tram, feri, dan taksi. Hampir semua system pengangkutan disini menggunakan Octopus Card. Basic adult Octopus cards cost adalah $150, with $100 face
value plus $50 refundable deposit. A $7 service charge applies if the card is returned in less than 3 months. The maximum value that an Octopus card can carry is $1,000. The Octopus card also allows the remaining value to go negative once. For example, you may pay for a ride of $5 with a remaining value of $2, but you cannot use the card again until the value
is topped up. The negative value of an Octopus card can go as far as $35…senangkan.
Jika tiada octopus apabila kita menaiki bas..tambang yang dimasukkan dlm tabung
mesti tepat dan tiada baki tambang.

Jaringan kereta bawah tanah dikelola oleh MTR Corporation Limited yang mengelola MTR dan Kowloon-Canton Railway Corporation yang mengelola KCR sedangkan layanan tramnya adalah satu-satunya di dunia yang memakai kereta tram dua tingkat. Jaringan bas dikelola oleh 5 operator yang menggunakan bas dua tingkat seperti terdapat di London dan Singapura. Terdapat pula teksi yang 99% menggunakan LPG.
Feri yang paling dikenal adalah Star Ferry yang menyeberangi Victoria Harbour antara Tsim Sha Tsui, Central, Wan Chai, dan Hung Hom.

Beberapa lokasi dan daerah yang menjadi tujuan pembanggunan terdiri
daripada 3 buah pulau yang terdapat di hongkong iaitu
Pulau Kowloon, Pulau Hongkong dan Pulau lantau.

Cukup lah cerita serba sedikit tentang negara hongkong ni. Next episode..
Disneyland, Shenzen, Zhu hai dan Macau..

Wassalam


 

0 comments:

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments (Atom)